Maak het gemakkelijk
Hoe komt het dat de traditionele manier van problemen oplossen: in and out of scope en rootcause bepalen, minder goed werkt dan voorheen? De dikke zwarte lijn rond de "scope" is zo lek als een zeef.
Ik hoop dat ik niet de enige in de wereld ben die een interessant boek koopt, het dan een lange tijd in de kast laat rijpen om het dan toch te lezen. Alsof een rijpingsproces het boek beter zou maken…
➡️ Hier is zo’n boek: Frame Innovation – Create New Thinking by Design – van Kees Dorst uit 2015. (Jep, gekocht januari 2025)
Als analytisch denkend ingenieur heb ik geleerd dat het belangrijk is om een probleem goed te kaderen en er een dikke zwarte lijn omheen te trekken. Je weet wel, what’s in and out of scope. Rootcause bepalen. Op deze manier vind je dan een oplossing.
Dit boek schudt dit concept door elkaar, want die dikke zwarte lijn is meestal zo lek als een zeef.
Huidige probleemsituaties zijn zo complex, worden constant beïnvloed van buitenaf, hebben grijparmen als een octopus die het verbinden met andere situaties, … zodat het heel moeilijk wordt om de oorzaak echt te vatten.
Ik kan mij daar helemaal in vinden. Ook als het over preventie & welzijn gaat.
Wat ik alvast meeneem uit dit boek:
Neem de tijd om het aangereikte “probleem” te herschrijven door breder te denken en vooral de context mee te nemen.
Ik moest spontaan denken aan een “probleem” bij één van mijn cliënten, waar techniekers defecte werktuigen gewoon bij de goede lieten liggen. Dan gaan die de volgende dag gewoon weer mee natuurlijk. Waarom doet iemand dat? Gewoon melden, zou je denken …
De context:
· Techniekers zijn voor dag en dauw uit de veren en op weg naar hun werkplek.
· Willen na de werkdag gewoon snel onder de douche, naar de familie die ze die dag nog niet hebben gezien, eten en in bed.
· Magazijn bevindt zich op een hele afstand van de parking van de bedrijfsvoertuigen.
· En dan is het nog niet zeker dat de magazijnier op dat moment aanwezig is (is misschien elders bezig). Dus dat wordt wachten om de uitleg te doen.
· …
De oplossing, zeker nog niet ideaal, was: "Maak het gemakkelijk". Er is nu een aparte bak voor defecte werktuigen voorzien, dicht bij de parkeerplaats. Het is dan aan de magazijnier om ze op te pikken en te vervangen voor de volgende shift begint.
Profiel van een preventieadviseur: wat zoek je precies?
Wat heb je nodig in een preventieadviseur? Iemand met een map vol procedures? Iemand die de wetgeving kent? Ja, dat ook! Vooral ook iemand die het overzicht bewaart wanneer het foutloopt.
Lees meerIs een veiligheidscultuurmeting nodig?
Een denkoefening. Welke informatie krijg je uit een veiligheidscultuurmeting die je zonder die meting niet zou hebben? Is een meting echt nodig?
Lees meerEven kijken is niet genoeg
Ik sta met de wagen aan een kruispunt. In de verte komt een fietser van links. Waarom schrik ik als die fietser plots bij mijn auto is?
Lees meer