Vector of change

Maak het gemakkelijk

Hoe komt het dat de traditionele manier van problemen oplossen: in and out of scope en rootcause bepalen, minder goed werkt dan voorheen? De dikke zwarte lijn rond de "scope" is zo lek als een zeef.

Ik hoop dat ik niet de enige in de wereld ben die een interessant boek koopt, het dan een lange tijd in de kast laat rijpen om het dan toch te lezen. Alsof een rijpingsproces het boek beter zou maken…

➡️ Hier is zo’n boek: Frame Innovation – Create New Thinking by Design – van Kees Dorst uit 2015. (Jep, gekocht januari 2025)

Als analytisch denkend ingenieur heb ik geleerd dat het belangrijk is om een probleem goed te kaderen en er een dikke zwarte lijn omheen te trekken. Je weet wel, what’s in and out of scope. Rootcause bepalen. Op deze manier vind je dan een oplossing.

Dit boek schudt dit concept door elkaar, want die dikke zwarte lijn is meestal zo lek als een zeef.
Huidige probleemsituaties zijn zo complex, worden constant beïnvloed van buitenaf, hebben grijparmen als een octopus die het verbinden met andere situaties, … zodat het heel moeilijk wordt om de oorzaak echt te vatten.

Ik kan mij daar helemaal in vinden. Ook als het over preventie & welzijn gaat.

Wat ik alvast meeneem uit dit boek:

Neem de tijd om het aangereikte “probleem” te herschrijven door breder te denken en vooral de context mee te nemen.

Ik moest spontaan denken aan een “probleem” bij één van mijn cliënten, waar techniekers defecte werktuigen gewoon bij de goede lieten liggen. Dan gaan die de volgende dag gewoon weer mee natuurlijk. Waarom doet iemand dat? Gewoon melden, zou je denken …

De context:
· Techniekers zijn voor dag en dauw uit de veren en op weg naar hun werkplek.
· Willen na de werkdag gewoon snel onder de douche, naar de familie die ze die dag nog niet hebben gezien, eten en in bed.
· Magazijn bevindt zich op een hele afstand van de parking van de bedrijfsvoertuigen.
· En dan is het nog niet zeker dat de magazijnier op dat moment aanwezig is (is misschien elders bezig). Dus dat wordt wachten om de uitleg te doen.
· …

De oplossing, zeker nog niet ideaal, was: "Maak het gemakkelijk".  Er is nu een aparte bak voor defecte werktuigen voorzien, dicht bij de parkeerplaats. Het is dan aan de magazijnier om ze op te pikken en te vervangen voor de volgende shift begint.

Incidenten met lage kans maar met extreme gevolgen

Welke reacties krijg jij als je iemand alert wil maken voor gedrag met een lage kans op incidenten, maar met mogelijk extreme gevolgen? En wat kan je eraan doen?

Lees meer

Acht kneepjes over veiligheid en veilig werken

Als leidinggevende heb je waarschijnlijk zelden die schroevendraaier of snijbrander in de hand. Of je rijdt nooit met een heftruck, klimt niet op de steiger, toch ben jij het die bepaalt hoe er met veiligheid binnen je team wordt omgesprongen. Vandaar deze 8 korte tips.

Lees meer

Microlearning: over gewoontes en reflexen

Microlearning traint reflexen en gewoontes. Ook in veiligheid. Net zoals je leert vrijschoppen trappen, horden lopen of judotechnieken traint.

Lees meer